آبان 1400: شرکت خودرسازی ایلیا موتور، نخستین اطلاعات رسمی از شاسی‌بلند جدیدش، یعنی دایون Y5 را منتشر کرده است:

 

البته این نکته را هم یادآوری کنیم که آپشن‌های «دی لایت» و «کنترل پایداری» در نسخه‌های تولید آزمایشی دایون وجود ندارند اما آقای صرافی (مدیر بازاریابی کیان موتور وارنا) این اطمینان را به خریداران ایرانی دایون داده است که تمامی نسخه‌های تولیدی ایلیا موتور، این دو آپشن را بصورت استاندارد خواهند داشت.
 

 

مونتاژ دایون در ایلیا موتور

مهر 1400: بعد از آمدن دایون V5 که قرار است ماموت خودرو آنرا در کشورمان مونتاژ کند، حالا دومین محصول شرکت Dayun Auto نیز به کشورمان رسیده است. این محصول جدید البته در کلاس پیکاپ‌ها نیست بلکه با یک شاسی‌بلند چینی سروکار داریم که نامش دایون Y5 است.

عرضه کننده دایون Y5 در ایران، شرکت خودروسازی ایلیا (ایلیا موتور) وابسته به خانواده منصوری، بدنبال مونتاژ و عرضه آن در ایران است. خانواده منصوری همان گروهی است که علاوه بر واردات بیش از 18 هزار دستگاه خودرو در بازه‌های زمانی مختلف به کشورمان، در سال 1396 نیز با تاسیس شرکت کیان موتور، واردات خودروهای بورگوارد را به ایران شروع کرد. از آنجایی که تنها خط تولید خودروسازی ایلیا در شهرک صنعتی کاوه قرار دارد، پس در صورت قطعی‌شدن مونتاژ شاسی‌بلند دایون، استان مرکزی تنها پایگاه تولید آن در کشورمان خواهد بود.

 

مشخصات فنی دایون Y5
همانطور که دایون V5 در واقع نسخه کپی شده‌ای از پیکاپ فودای F22 است، دایون Y5 را هم باید نسخه کپی شده فودای لندفورت بدانیم؛ همان شاسی‌بلندی که سایپا مدت‌هاست برای تولید آن در خودروسازی زامیاد و با نام احتمالی «زامیاد تیوان» برنامه می‌چیند.

دایون Y5 ایلیا موتور، چند ویژگی قابل توجه دارد. اولین ویژگی خوب دایون این است که پلتفرم مستقل دارد؛ پس باید آنرا یک شاسی‌بلند (SUV) واقعی بدانیم، نه یک کراس‌اور (CUV). دومین ویژگی خوب دایون این است که سیستم محرکه 4WD پارت‌تایم آنرا BorgWarner ساخته و می‌توانید آنرا در سه حالت دو چرخ سبک (2H)، چهارچرخ سبک (4H) و چهارچرخ سنگین (4L) قرار دهید. ضمن اینکه قفل دیفرانسیل عقب آنرا هم Eaton ساخته است. حالا که این نام‌ها را گفتیم، بد نیست که بگوییم سیستم ترمز دایون نیز مانند اکثر خودروهای چینی بازار، توسط شرکت Bosch تامین شده و گیربکس آن ساخت Aisin است.

سومین ویژگی خوب دایون Y5 را باید موتور توربوشارژ آن دانست. دایون برای مشتریانی که از سوخت گازوییل استفاده می‌کنند، موتور دیزلی 1.9 لیتری توربوشارژ ساخت Dulwich را آماده کرده است.

 

 

 

اما برای آنهایی که از سوخت بنزین استفاده می‌کنند، دایون از موتور بنزینی 2.0 لیتری توربوشارژ Mitsubishi بهره گرفته. جالب‌تر اینکه هردوی این موتورها را می‌توان با گیربکس‌های دستی و اتوماتیک سفارش داد.

 

 

 

چهارمین ویژگی خوب دایون Y5 را باید ابعاد و اندازه‌اش بدانیم. چینی‌ها این کراس‌اور را در سه ردیف و با ظرفیت 7 سرنشین ساخته‌اند ولی امکان سفارش نسخه 5 نفره آن را هم دارند. آنطور که دایون گفته، اگر صندلی‌های ردیف دوم و سوم را بخوابانید، حجم محفظه بار تا عدد شگفت‌انگیز 2780 لیتر افزایش می‌یابد.

 

 

 

امکانات دایون Y5 ایلیا موتور
طبق مشخصات رسمی منتشر شده توسط شرکت خودروسازی ایلیا موتور، دایون Y5 قرار است با تجهیزات زیر، بدست مشتریان ایرانی‌اش برسد:

 

لاستیک های 245/70 آفرود
گیربکس با حالت‌های اسپرت و برفی
تنظیم فرمان 2 حالته
سانروف
آینه تاشو برقی با گرمکن
تهویه دیجیتال / تهویه مستقل ردیف عقب
دو ایربگ (راننده و سرنشین جلو)
کنترل پایداری
ورود بدون کلید / استارت دکمه‌ای
مانیتور 8 اینچی لمسی
سیستم صوتی با 8 اسپیکر
دوربین عقب / نویگیشن / بلوتوث
قفل دیفرانسیل مکانیکی در محور عقب
صندلی 6 حالته برقی راننده
صندلی 4 حالته دستی سرنشین جلو

 

 

گارانتی دایون چقدر است؟
شاسی بلند دایون Y5 قرار است با گارانتی 3 سال یا 100 هزار کیلومتر (هرکدام زودتر فرا برسد) در اختیار خریداران ایرانی قرار بگیرد. همچنین فروش و خدمات پس از فروش دایون نیز برعهده شرکت کیان موتور خواهد بود.

 

رنگ های قابل سفارش دایون چیست؟
مشتریانی ایرانی دایون Y5 ایلیا موتور، می‌توانند این شاسی‌بلند چینی را در رنگ‌های سفید، مشکی، نوک مدادی، نقره‌ای، قرمز و آبی اقیانوسی خریداری کنند. البته در آینده، ممکن است رنگ‌های دیگری نیز برای این خودرو قابل سفارش باشد.

 

رقیبان دایون Y5 در ایران
برای شناختن رقبای دایون Y5 اجازه دهید تا یکبار دیگر، یادآوری کنیم که با خودرویی دو دیفرانسیل و با سایز متوسط روبرو هستیم؛ پس محصولاتی مانند هاوال H9 از بهمن موتور، فوتون ساوانا از عظیم خودرو، یواز پاتریوت از سروش دیزل و هنگتیان L4600 را باید رقیبان مستقیم دایون Y5 بدانیم. البته در اینجا باید از رکستون امپرور رامک‌ خودرو فاکتور بگیریم چراکه اختلاف قیمتی زیادی با دایون دارد.

اما علاوه‌بر شاسی‌بلندهای متوسط، دایون Y5 مجبور است تا با کراس‌اورهای متوسط حاضر در بازار ایران نیز مواجه شود. بنابراین کی‌ام‌سی K7 از کرمان موتور، فیدلیتی پرایم از بهمن موتور، چری تیگو 8 پرو از مدیران خودرو، بی‌وای‌دی تانگ از کارمانیا، اس‌دبلیوام G05 از سیف خودرو، جی‌ام‌سی S350 از ریگان خودرو را باید مهم‌ترین کراس‌اورهایی دانست که در محدوده قیمتی دایون Y5 حضور دارند.

 

قیمت دایون Y5
طبق برنامه‌ریزی کیان موتور، قرار است دایون Y5 از اواخر پاییز 1400 به بازار کشورمان عرضه شود. البته احتمالا تحویل آن تا زمستان امسال نیز طول می‌کشد. طبق آخرین خبرهای رسیده از این شاسی بلند چینی جدید بازار ایران، دایون Y5 با قیمتی در حدود 890 میلیون تومان فروخته خواهد شد.